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위치 신호장치(AIS) 끄고 몰래 해협 통과하는 유조선 급증
케플러 "하루 평균 936만 배럴 수송… 미·이란 충돌 후 최대치"
사우디·이라크 사활 건 수송 재개… WTI 선물 90달러선 유지 연합뉴스 
이란의 호르무즈 해협 봉쇄에도 자동선박식별장치(AIS)를 끄고 통과하는 유조선이 늘면서 원유 통과량이 예년의 60% 수준까지 회복되고 유가도 안정세를 보이고 있다.
일본 일간 니혼게이자이신문(닛케이)은 28일 호르무즈 해협의 원유 공급량이 미·이란 군사 충돌 전의 60% 수준을 회복하고 유가가 비교적 안정된 것은 AIS를 끈 유조선의 해협 통과가 늘었기 때문으로 분석된다고 보도했다.
조사기관 케플러는 이달 호르무즈 해협을 통과한 원유량이 하루 평균 936만 배럴로,에볼루션 바카라 조작지난 8월보다 356만 배럴 늘었다고 밝혔다.
이는 지난 2월 말 양국 충돌 이후 최대치이자 충돌 전 수송량(1500만 배럴)의 60% 수준이다.해당 집계에는 AIS를 끈 유조선의 원유 적재량도 포함됐다.
국제해사기구(IMO)는 AIS 발신을 의무화하고 있지만,오크통 룰렛안전 위협 시 예외적으로 끌 수 있도록 한다.AIS를 차단하면 이란의 위치 파악이 어려워져 드론 공격이나 나포 위험을 줄일 수 있다.
이에 따라 서부텍사스산원유(WTI) 선물은 지난 25일 배럴당 91~95달러선에서 거래돼 충돌 후 최고가(119달러대) 대비 약 20% 하락했다.
수송 회복은 사우디아라비아와 이라크가 주도하고 있다.송유관 공격을 받은 사우디는 국영기업 아람코를 통해 오만 해상 환적 인도라는 이례적인 현물 입찰을 시작했다.
충돌 전 원유 수출의 90% 이상을 이 해협에 의존하던 이라크 역시 유조선 운항에 사활을 걸고 있는 것으로 보인다.
